有關(guān)螺旋輸送機(jī)的輸送方式：1.湖北多層螺旋輸送機(jī)的離心誘導(dǎo)法：用于垂直的傾斜度較陡的螺旋輸送機(jī)，或任何轉(zhuǎn)速較高的螺旋輸送機(jī)，其兩種之間，在螺旋的高轉(zhuǎn)速下，松散的物料受到離心力的作用遠(yuǎn)比重力等其他外力的影響。2.湖北多層螺旋輸送機(jī)的推擠法：此法用于倉底的卸料輸送螺旋，物料經(jīng)常充滿螺旋，顆粒物料受到的靜壓較大于其他作用力；此種螺旋的阻力是很大的，它要克服較大物料好象是螺母，螺旋起螺釘似的作用，只要螺母不轉(zhuǎn)動(dòng)，利用螺釘?shù)男齽?dòng)，倉底卸料螺旋常采用變節(jié)距螺旋，在出口端的節(jié)距較大。

螺旋輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。湖北多層螺旋輸送機(jī)可以將物料在一定輸送線上，從起初的供料點(diǎn)到后面的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程，湖北多層螺旋輸送機(jī)各灰斗的粉塵首先分別經(jīng)過卸灰閥排到刮板輸送機(jī)上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況把灰塵送到一個(gè)集合刮板輸送機(jī)上，并把灰卸到螺旋輸送機(jī)開機(jī)下部，粉塵經(jīng)提開到一定高度后卸至貯灰罐。貯灰進(jìn)的粉塵積滿后定時(shí)由吸塵車?yán)撸瑹o吸塵車時(shí)，可由貯灰罐直接把粉塵經(jīng)卸灰閥卸到罐裝汽車上運(yùn)走。

我們?cè)趯?duì)螺旋輸送機(jī)軸承進(jìn)行受力情況分析的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)定制詳細(xì)周密的周期性檢查保養(yǎng)方案。主要對(duì)湖北多層螺旋輸送機(jī)中的頭部、中間節(jié)以及尾部的螺旋輸送機(jī)軸承作為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象。湖北多層螺旋輸送機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，一定要注意查看軸承是否有出現(xiàn)溫度過高的情況出現(xiàn)，如果有，說明軸承內(nèi)部的潤滑油粘度過大或者軸承內(nèi)部滾軸與軸承外殼內(nèi)壁摩擦嚴(yán)重，處理方法主要是加注潤滑油，或者更換帶有密封形式的軸承。

在使用螺旋輸送機(jī)粉狀物料時(shí)，因?yàn)榉蹱钗锪系奶匦允蛊錁O易沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸滲入軸承座內(nèi)，從而造成軸承的損壞，所以設(shè)計(jì)時(shí)著重考慮軸承座的密封問題。湖北多層螺旋輸送機(jī)由于油封失效的原因有多種，而采用以上結(jié)構(gòu)時(shí)一旦油封失效，必須立即予以更換，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換湖北多層螺旋輸送機(jī)，則勢(shì)必造成軸承損壞。螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止細(xì)粉進(jìn)入軸承座，右側(cè)一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，污染物料。

螺旋輸送機(jī)油封也稱為旋轉(zhuǎn)唇形密封。在自由狀態(tài)下，油封的內(nèi)徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達(dá)到密封的目的。湖北多層螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是確保油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉(zhuǎn)軸上的干涉。然而，在湖北多層螺旋輸送機(jī)設(shè)備的實(shí)際操作中，由于油封的失效導(dǎo)致粉末流入軸承,導(dǎo)致軸承損壞仍然是非常普遍的。