螺旋輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成；陜西有軸螺旋葉片的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業(yè)過(guò)程中，同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。陜西有軸螺旋葉片與其它輸送設(shè)備相比，具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。

螺旋輸送機(jī)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。陜西有軸螺旋葉片能水平、傾斜或垂直輸送，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、操作方便、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。陜西有軸螺旋葉片螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)一般由三個(gè)原因造成：1、輸送物料料過(guò)大，物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大。造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。這時(shí)須清理螺旋輸送機(jī)中物料。2、中間軸承處阻力太大，密封損壞。物料進(jìn)入軸承造成軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承損壞。3、減速機(jī)軸承燒毀。

螺旋輸送機(jī)油封也稱為旋轉(zhuǎn)唇形密封。在自由狀態(tài)下，油封的內(nèi)徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達(dá)到密封的目的。陜西有軸螺旋葉片旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是確保油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉(zhuǎn)軸上的干涉。然而，在陜西有軸螺旋葉片設(shè)備的實(shí)際操作中，由于油封的失效導(dǎo)致粉末流入軸承,導(dǎo)致軸承損壞仍然是非常普遍的。

砂水分離器的特點(diǎn)：1、陜西有軸螺旋葉片的分離效率可達(dá)96%~98%，可分離出粒徑≥0.2mm的顆粒；2、陜西有軸螺旋葉片采用無(wú)軸螺旋，無(wú)水中軸承，維護(hù)方便；3、結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕；4、新型傳動(dòng)裝置，其關(guān)鍵產(chǎn)件--減速器為先進(jìn)的軸裝式,不用聯(lián)軸器,安裝對(duì)中方便；5、襯條為快裝式,便于更換；6、螺旋軸向位置可調(diào)，便于調(diào)整其尾部和箱壁的安全間隙。

因?yàn)檫@些物料在輸送時(shí)會(huì)粘結(jié)在一螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)，或者在吊軸承處形成物料的積塞而使陜西有軸螺旋葉片不能正常工作。在陜西有軸螺旋葉片運(yùn)行前，首先要確認(rèn)螺旋輸送機(jī)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài);其次檢查各運(yùn)動(dòng)部位正常無(wú)異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時(shí)才能將皮帶輸送機(jī)投入運(yùn)行。要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差別不超過(guò)±5%。一般來(lái)講，普通的螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易然的、易爆的、有毒的或有腐蝕性的物料。

在螺旋輸送機(jī)運(yùn)行之前，有必要進(jìn)行一些必要的檢查。此外,須進(jìn)行設(shè)備,工具和人員的操作,并且不能遺漏任何東西。無(wú)軸陜西有軸螺旋葉片輸送物品的機(jī)器,與傳統(tǒng)的有軸陜西有軸螺旋葉片相比,采用了非中軸的設(shè)計(jì),并采用整體式鋼螺桿以一定的柔韌性推動(dòng)物料,具有以下突出優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)大的防纏繞性能。完全封閉的輸送和易于清潔的螺旋表面確保了環(huán)境衛(wèi)生,并且可以防止污染和泄漏物料的運(yùn)輸。大扭矩，低能耗。由于螺桿沒(méi)有軸，因此不易堵塞材料,也不會(huì)堵塞排出口，因此可以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器。